Officiersous contrat - Armée de l'air. Bref: les autres autres métiers aéros. Modérateur : Dan. 3 messages • Page 1 sur 1. Auteur du sujet. taupe Copilote posteur Messages : 149 Enregistré le : jeu. 01 juin 2006 0:00 Localisation : Bordeaux. Officier sous contrat - Armée de l'air. Message par taupe » ven. 10 juil. 2015 9:49. Bonjour à tous,
Devenirpompier au sein de l’armée de l’Air et de l’Espace, c’est travailler pour protéger et défendre le personnel, les matériels et les sites de notre armée en France comme en opérations extérieures Imaginez-vous être
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Accueil Supérieur Domaines d'études la liste complète Armée Des soldats français du 27ème Régiment de Chasseurs Alpins avec un hélicoptère de la force terrestre s'entraînant lors d'un exercice en vue de se rendre au Tchad et au Mali pour Barkhane. // © Fred Marie/Adobe Stock L'armée – ou plutôt les armées de l'air, de terre et la Marine – recrute en permanence. Elle propose des postes dans de nombreuses spécialités. Pour toute la vie ou quelques années seulement. L’armée propose trois niveaux de recrutement sans le bac militaire du rang, avec le bac ou avec un bac+2 sous-officier et au-delà officier.Il n’est pas obligatoire de signer pour la vie, les carrières militaires sont modulables sur la base de contrats renouvelables avec un engagement de deux, trois, cinq, huit ou 10 ans. Les écoles de sous-officier avec un bac ou équivalent Dans l’armée de terre, les sous-officiers doivent avoir entre 17 ans et demi et 32 ans, être de nationalité française et avoir un diplôme de niveau IV bac ou équivalent. Ce recrutement se fait sur dossier, tests médicaux, évaluations sportives et psychotechniques, et, enfin, entretien. Formées en huit mois à l’ENSOA École Nationale des Sous-Officiers d’Active, à Saint-Maixent-l’École 79, les recrues peuvent choisir ensuite une spécialité infanterie, cavalerie, artillerie, train, génie, aviation légère, transmissions, matériel ou administration et se diriger ensuite vers une école d’ l’armée de l’air et de l'espace, les sous-officiers sont sélectionnés sur dossier, puis sur tests et visite médicale, parmi les moins de 25 ans, titulaires au moins d’un bac. Ils intègrent l’EFSOAA École de Formation de l’Armée de l’Air de Rochefort-Saint-Agnant 17 durant quatre mois, puis l’une des écoles en mécanique, avionique, électronique sol… selon la spécialité professionnelle la Marine, l’EDM École de Maistrance, à Brest 29, recrute, sur tests, dossier et entretien, des sous-officiers de bac à bac+2. La formation dure cinq mois, avant une spécialisation de deux à neuf mois dans six domaines d’ la gendarmerie, les recrues doivent avoir le bac et être âgées de 18 à 35 ans pour se présenter à l’une des quatre ESOG Écoles de Sous-Officiers. La formation dure 12 mois, dont un mois de stage au sein d’une brigade de gendarmerie départementale. Les écoles d'officiers après une classe prépa Dans l’armée de terre, l’École militaire de Saint-Cyr Coëtquidan 56 recrute sur concours des élèves de moins de 23 ans issus de CPGE Classes Préparatoires aux Grandes Écoles ou titulaires d’une licence. Sont admis sur titre après une sélection sur dossier, épreuves sportives et entretiens, des candidats de niveau bac+5 âgés de moins de 25 ans. La formation se déroule sur deux ans, suivis d’une année en école d’ l’armée de l’air et de l'espace, l’École de l’air de Salon-de-Provence 13 est ouverte aux élèves de moins de 22 ans issus d’une prépa scientifique. La formation dure trois la marine, l’École navale de Lanvéoc-Poulmic 29 s’adresse aux étudiants de moins de 22 ans venant d'une prépa scientifique pour un accès en première année d’une école d’ingénieurs partenaire Centrale Nantes, Supélec, IMT Atlantique pour un recrutement en deuxième année, et aux étudiants de Polytechnique pour un recrutement en troisième année. La formation dure trois la gendarmerie, les officiers sont formés à l’EOGN École des Officiers de la Gendarmerie Nationale, à Melun 77, pendant deux ans. Pour postuler au concours, il faut être titulaire d’un diplôme de master et être âgé de moins de 27 ans. Zoom sur l'aéronautique Du Big Data à la lutte contre le réchauffement climatique, les ingénieurs passés par l’IPSA utilisent leurs connaissances en aéronautique pour changer le monde. Les pieds sur terre, mais les yeux tournés vers le ciel, Vincent Lemoine, ingénieur R&D chez Flying Whales et l’étudiante Tania Gres en sont la preuve vivante ! Les articles en lien avec "armée" Tests Nos partenaires du secteur armée Les formations du secteur armée Les établissements du secteur armée Secteur métier armée Les métiers du secteur armée Les derniers articles publiés
slug title officier de l'armée de l'air - officière de l'armée de l'air identifiant 10271 nom officier / officière de l'armée de l'air metier_court officier/ère de l'armée de l'air metier_masculin officier de l'armée de l'air metier_feminin officière de l'armée de l'air accroche Qu'il soit officier de l'air, officier mécanicien, officier de base ou commissaire de l'air, l'officier de l'armée de l'air peut être officier de carrière ou sous contrat. Il a une formation initiale allant de bac à bac + 5. visuel_metier niveau_etudes Bac + 2 level_range Bac + 1 à Bac + 2 fourchette_niveau_etudes salaire_debut 1668 salaire_fin fourchette_salaire_debutant salary_range 1600-1800 statuts_exercice militaire synonymes Libellé professional_status Libellémilitaire site_pro No secteurs_activite DéfenseFonction publique centres_interet J'aime bougerJ'aime les sensations fortesJ'aime organiser, gérerJe veux être aux commandesJe veux être utile aux autresJe veux faire respecter la loi centres_interet_vp Aider, soigner et être utile aux autresBouger, faire du sport, conduireSecourir, surveillerVendre, acheter et gérer domaines armée, sécuritélogistique - transportmécanique sous_domaines défense publiquesécurité préventiontransportaéronautique nature_travail Les officiers navigantsCe corps comprend les pilotes de chasse, de transport, d'hélicoptère, les navigateurs officiers système d'armes qui calculent les itinéraires, donnent la direction à suivre tout au long du vol et gèrent les armements, et les convoyeurs de l'air qui exercent des fonctions d'infirmier et de personnel navigant de cabine au cours d'évacuations sanitaires, de missions humanitaires...Les officiers mécaniciensIls sont chargés d'encadrer les mécaniciens spécialistes des outils électroniques de navigation, des réacteurs, des armements opérationnels, techniciens qui réparent et contrôlent les avions et les matériels au officiers de base aérienneIls constituent le corps le plus diversifié de l'armée de l'air. Ils dirigent des sous-officiers intervenant dans de nombreux domaines contrôle de la circulation aérienne, protection et défense des installations de la base, renseignement, instruction et encadrement, informatique, gestion et administration, commissaires de l'airCe sont les administratifs des bases aériennes. Dans leurs attributions le conseil juridique, les finances, le contrôle de gestion, les ressources humaines, la logistique, l'habillement du personnel, l'équipement des unités en matériel et restauration. collegien Administratif, meneur d'hommes et de femmes ou technicien de haut niveau, l'officier de l'armée de l'air assure la sécurité aérienne du territoire. Chef militaire, il mène ses troupes au combat et les prépare sur les plans technique, physique et navigant exerce dans 2 spécialités le pilotage et la navigation système d'armes. En temps de guerre, aux manettes d'un avion de combat, le pilote de chasse est chargé de reconnaître et de détruire les avions hostiles. En temps de paix, il identifie en vol les aéronefs inconnus quelles que soient les conditions météo et l'altitude. Le pilote de transport et le navigateur aérien militaire acheminent troupes et matériels sur le terrain. En temps de paix, ils assurent le transport de passagers et le fret pour le compte des armées. En cas d'évacuation sanitaire ou de mission opérationnelle, un convoyeur de l'air infirmier du service de santé des armées les mécanicien de l'air encadre les sous-officiers mécaniciens et les spécialistes en aéronefs et vecteur, en systèmes et matériels électroniques, armement... L'officier des bases de l'air encadre les spécialistes en infrastructure, protection, renseignements, opérations aériennes, instruction et encadrement. competences_requises Meneur d'hommes et compétentChargés d'encadrer des équipes de sous-officiers et militaires de rang, les officiers des bases et les officiers mécaniciens doivent être rigoureux et organisés. Être officier dans l'armée de l'air nécessite aussi des compétences techniques pointues. Qu'il s'agisse de surveiller l'espace aérien ou d'effectuer un vol d'entraînement, tous utilisent des technologies en perpétuelle évolution. Précis et maître de soiPiloter un avion suppose d'être précis, adroit et concentré. Les pilotes doivent donc impérativement faire preuve d'un calme à toute épreuve et être capables d'intégrer la prise de risque dans leur mission. Une excellente forme physique s'impose pour tous, en particulier pour les pilotes. conditions_travail En majorité au solÀ part les pilotes et les navigateurs qui évoluent dans le ciel et représentent 1 officier sur 40, la grande majorité des officiers travaille au sol, dans l'une des 35 bases militaires aériennes. Il s'agit de véritables entreprises regroupant parfois 2 000 militaires. Selon leur fonction, ils exercent dans un bureau, un atelier ou sur le et mobilitéSelon son grade, un officier dirige des équipes de sous-officiers et de militaires de rang plus ou moins importantes de quelques dizaines en tant que capitaine à une centaine s'il est lieutenant-colonel. La mobilité géographique des officiers est indispensable les changements d'affectation sont fréquents, en moyenne tous les 3 à 5 ans. Une intervention militaire à l'étranger peut aussi avoir lieu à tout moment. vie_professionnelle SalaireSalaire du débutant1668 euros brut pour le grade de sous-lieutenant logé et nourri. La solde évolue en fonction du grade et de l'évolution le marché du travailRéguliers mais restreintsSur les quelque 52 000 militaires que compte l'armée de l'air, environ 7 400 sont officiers. Les postes les plus nombreux se situent au sol. Le recrutement annuel d'officiers est stable et limité environ 80 postes d'officier de carrière et 100 postes d'officier sous contrat. Chaque année, une quinzaine d'emplois de commissaire se libèrent. Les femmes peuvent intégrer toutes les carrières différentesLes officiers de carrière doivent en principe servir pendant 25 ans. Avec le grade de sous-lieutenant en début de carrière, ils sont appelés à tenir des postes d'exécution, puis de commandement jusqu'aux plus hautes responsabilités au sein de l'armée de l'air. Les officiers sous contrat commencent leur carrière avec le grade d'aspirant, puis de sous-lieutenant au bout de 6 mois. Ils peuvent servir sous contrats successifs pendant 20 ans au maximum. Ils ont accès aux mêmes spécialités que les officiers de carrière mais, contrairement à eux, ne peuvent poursuivre au-delà du grade de capitaine. acces_metier Les officiers de l'armée de l'air sont officiers de carrière ou OSC officiers sous contrat. Les niveaux de recrutement vont du bac à bac + officiers de carrière sont formés à l'École de l'air de Salon-de-Provence 13, après réussite à un concours sur épreuves, ouvert soit aux élèves issus d'une prépa MP, PC ou PSI, soit aux titulaires d'une licence, âgés de 22 ans au plus. Ils peuvent devenir officiers navigants, officiers mécaniciens de l'air ou officiers des bases de l'air, et suivent une scolarité de 3 ans. Certains, âgés de 25 ans au plus, entrent par concours sur titre avec un bac + 5. Ils suivent une scolarité de 1 officiers sous contrat sont recrutés à toute époque de l'année. Par exemple, en tant qu'élèves officiers navigants avec le bac et âgés de 17 à moins de 30 ans, sélection sur tests après une formation au pilotage d'une durée variable selon la spécialité hélicoptère, transport, chasse. Ou en tant qu'élèves officiers non navigants des corps des mécaniciens ou des bases avec un bac + 3 à bac + 5 et moins de 30 ans, sélection sur titre après 11 semaines de formation militaire initiale, puis une formation professionnelle de durée variable selon la spécialisation choisie. formation_collegien Après le bacFormation à l'École de l'air de Salon-de-Provence. Accès sur concours pour les élèves de classes prépa scientifiques et les titulaires d'un diplôme de niveau bac + 3. Accès sur titre au niveau bac + 5. formations display_autopif Yes ressources_internet URLCommentaire partner_logo partner_url gencodes gencode tri_metier officier de l'armée de l'air metiers_associes Libellé oniseptv_video continue_reading
Mission Votre spécialité consiste à encadrer au quotidien une section ou un peloton 15 à 30 combattants dans le domaine d’emploi pour lequel vous êtes recruté. Vous assurez ainsi des missions en France ou sur des théâtres d’opérations extérieurs. En régiment, vous êtes responsable de la formation et de l’entraînement tactique et technique des combattants. Vous partez régulièrement en opérations extérieures. Avantages et rémunération 9 semaines, soit 45 jours/an de permission -75% toute l'année avec la SNCF Affectation dès votre affectation, pour un célibataire, sans enfant à charge, hors primes informations données à titre indicatif et pouvant évoluer selon la position individuelle de chacun. Opération extérieure OPEX la rémunération en opération extérieure peut être multipliée jusqu'à 2,5. Profils Comment devenir Officier sous contrat d'encadrement Renseignement Étape Je prends rendez-vous avec un Conseiller en Recrutement pour discuter des opportunités professionnelles proposées par l'armée de Terre Étape Je passe des tests et je choisis mon orientation. Je signe mon contrat et je deviens soldat. Étape Je suis la pendant 1 an à l'académie militaire de Saint-Cyr Coëtquidan tout en percevant une rémunération. Étape J'entre en immersion en unité pendant 1 mois. Étape Je poursuis avec la formation spécialisée pendant 12 mois en fonction du domaine d’emploi. Étape Je suis affecté au poste d'Officier sous contrat - Encadrement choisi en sortie d’école en formation spécialisée
officier sous contrat armée de l air